Los medios de transportes privados más usados en nuestra ciudad han sido por décadas la moto y el automóvil, sin embargo, en la actualidad nuestra capital cuenta con más de 9 millones de habitantes con una necesidad en común, no perder tiempo en el tráfico caótico del cual somos presas a diario, tiempo atrás se pensaba que un automóvil era la solución para no depender de los paraderos y empresas de transporte público que tienen mucho por mejorar, sin embargo, esto cambió radicalmente, algunos de los modelos de motos Bajaj Pulsar se han encargado en las últimas décadas de conquistar al motociclista limeño en su día a día. En las siguientes líneas conocerás algunos modelos de culto que han impulsado la venta de motocicletas pulsar en el país y todo el mundo.
Las primeras motos Pulsar solo se encontraban disponibles en cilindradas de 150cc y 180cc, ambas con motores monocilíndricos refrigerados por aire con un diseño muy conservador de amortiguadores y una sola bujía, entre las características que más destacaron en su lanzamiento fueron el un novedoso encendido eléctrico, sin embargo lo que la hizo muy conocida y preferida en el mercado de gama media fueron lo frenos de disco, que hasta el lanzamiento de las motos pulsar eran frenos difíciles de encontrar en una moto de gama media y solo los tenían las de alta gama.
El modelo de motocicletas Pulsar debe su creación a las empresas Bajaj Auto y Tokio R&D quienes iniciaron este legado histórico que continúa evolucionando para todos los motociclistas amantes de motos de calidad y económicas. En la década de los 90s Bajaj apuesta por revolucionar gran parte del mercado de motocicletas asiático en la India que para ese entonces era dominado por motos pequeñas y eficientes, esto fue aprovechado por Bajaj que introdujo diseños de buen performance y una potencia superior a lo acostumbrado a un precio muy competitivo para a un mercado juvenil y trabajador que respondió de muy buena forma a la propuesta de Pulsar.
Para la década los 00s las motos Pulsar evolucionan con tecnología en sus diseños, añadiendo la doble bujía como aún lo mantiene la Pulsar 150R, de esta manera se suma energía a los motores mientras la economía del consumo del combustible va mejorando sin perder potencia, el siguiente cambio se dio unos años después introduciendo llantas de aro 17, esto marcó un hito para las motos de fabricación hindú y su mercado, en el 2006 se suma el sistema de visualización de sistema abordo con una renovada pantalla LCD.
Actualmente la moto Pulsar 150R continúa siendo una de las favoritas con una cilindrada de 149cc y un motor monocilíndrico que permite alcanzar una potencia de 13.8 caballos de fuerza, cuenta con frenos de disco que te harán sentir mucha más suavidad y seguridad en el frenado. El rendimiento es de 210 km/galón, esto te asegura una ruta larga sin ningún problema. Las versionas mas nuevas y potentes de Pulsar se concentran en motores de 180 cc y 200cc, como la gran Pulsar NS 200 que actualmente cuenta con un gran motor de inyección de triple bujía y 4 valvulas DTS-i, su cilindrada de 199cc la hacen una de las motos Pulsar más poderosas.
Otras características que a lo largo de la historia motos Pulsar logró cautivar a los moteros fueron sus innovadores diseños provistos de renovados y modernos esquemas de colores, detalles de alto relieve en 3D totalmente deportivos, entre otros. Está claro que durante el camino de evolución de las Pulsar hasta la actualidad los diseñadores e ingenieros tuvieron una gran lectura de necesidad del mercado y ejecutaron cambios que alcanzaron posicionar de manera rápida este legendario modelo.
Algunos nuevos diseños del catálogo de motos Pulsar que van por un camino similar son los diseños Pulsar 160 NS que cuenta con un motor de cuatro tiempos monocilíndrico de 4 válvulas de una cilindrada de 160.3 cc y enfriamiento por aceite, otra motocicleta con buenas proyecciones de venta es la Pulsar Neón 180 que ofrece características avanzadas e ingresa con un sistema de inyección electrónica y motor con sistema DTS-i para una cilindrada de 178.6 cc, su característica principal se basa en optimo consumo de combustible y un nivel bajo de emisiones al medio ambiente.
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